Desbobinador de chapa metálica

Um motor pneumático é usado como fonte de energia. O ar comprimido faz com que ele gire, garantindo o funcionamento do desenrolador e o movimento rotacional do tambor.

- Mecanismo de tambor: consiste em um eixo oco e placas setoriais montadas no eixo. O eixo oco é sustentado por rolamentos na caixa de engrenagens. Normalmente são utilizadas quatro placas setoriais, conectadas ao eixo central por meio de ranhuras em cauda de andorinha inclinadas na extremidade. Eles podem expandir e contrair radialmente para comprimir a abertura interna da bobina de aço, proporcionando assim suporte e posicionamento para a bobina.

- Sistema de transmissão: inclui componentes de transmissão, como engrenagens, correntes ou correias. A potência do motor pneumático é transmitida ao eixo do tambor através do sistema de transmissão, fazendo com que o tambor gire e garanta o desenrolamento da bobina de aço.

- Estruturas de apoio e orientação. Para garantir a estabilidade do tambor e o bom processo de desenrolamento da bobina de aço, são fornecidas várias estruturas de suporte e guia. Por exemplo, um braço de suporte localizado na cabeça do tambor é acionado por um cilindro. Quando há bobinas de aço no tambor, o braço de suporte sustenta a cabeça do tambor. Também inclui componentes como rolos-guia, que servem para guiar a tira de aço e evitar que ela se desvie.

- Sistema de controle: consiste principalmente em válvulas de controle pneumático, válvulas de controle de pressão, sensores, etc. O sistema de controle pode controlar com precisão a velocidade de rotação, direção de rotação do motor pneumático, força de tensão do tambor, etc., garantindo operação automática e controle preciso do desenrolador.

- Fácil de operar: Alimentado por ar comprimido, basta conectar a fonte de ar e operar o controle pneumático. Válvula para controlar diversas funções do desenrolador. Os controles são simples e convenientes, o que reduz a intensidade de trabalho do operador.

- Segurança e confiabilidade: Em comparação com os desenroladores hidráulicos, os desenroladores pneumáticos não são propensos a vazamentos de óleo hidráulico, reduzindo o risco de incêndios. Além disso, o sistema pneumático está equipado com uma função de proteção contra sobrecarga. Se a carga for muito pesada, o motor pneumático para automaticamente, evitando danos ao equipamento.

- Controle de velocidade de alta eficiência: o ajuste contínuo do fluxo e da pressão do ar comprimido facilita o ajuste da velocidade do motor pneumático, que pode atender aos requisitos de velocidade de desenrolamento de vários processos de produção e pode coordenar efetivamente a operação com equipamentos de processamento downstream.

- Baixos custos de manutenção: O projeto dos desenroladores pneumáticos é relativamente simples e não envolve sistemas hidráulicos ou elétricos complexos. O desgaste dos componentes é relativamente baixo e a manutenção e o reparo são relativamente simples, reduzindo os custos de manutenção.

Largura da tira de aço: 40–160 mm

Espessura: 0,6–2,5 mm

Diâmetro externo da bobina de aço: 1000–1500 mm

Diâmetro interno da bobina de aço: 500–600 mm

Peso da bobina de aço: 0,5–1,8 toneladas

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